RUTAS CICLOTURISTAS

Posted in Departamento de Educación Física

Abrimos un nuevo capítulo sobre posibles rutas que puedes hacer con tu bicicleta, gracias a Juan José Gascón Salvador y Esteban Mario Berlanga Ruiz que han realizado estas rutas y nos dan completa información del recorrido (kilometraje, dificultades, atajos,...

Ánimo y a pedalear

1.- FINALIDAD 

Aportar un uso cicloturista a las vías pecuarias que, al permitir su uso por la población, garantice la protección de este patrimonio. 

Facilitar el acceso y el conocimiento de los principales lugares de interés etnográfico de nuestro término municipal. 

2.- OBJETIVOS

A. Animar a la gente a coger la bicicleta para salir de la ciudad al campo y poder desconectar así de la rutina diaria, respirando aire puro a la vez que hacemos algo de ejercicio.

B. Para ello, es necesario resolver las principales dudas que asaltan a los principiantes

        “no sé dónde ir…”

        “no sé cómo salgo de la ciudad…”,

        “no sé qué caminos tengo que coger…”,

        “¿y si me pierdo?”,

        “y ¿en qué estado está el camino?”

        “¿y luego, por dónde entro de nuevo a la ciudad?”,

        etc. 

C.    Dichas rutas discurren prácticamente en su totalidad por caminos y vías pecuarias, al objeto de llevar a cabo sobre dichos bienes de dominio público las siguientes actuaciones:

                Recuperación de aquellos tramos que se encuentran ocupados por intrusión de las parcelas agrícolas colindantes, reduciendo su anchura. 

                Mejora del firme de los tramos que lo necesiten, como consecuencia del deterioro producido por el riego por aspersión que flanquea dichas vías pecuarias y caminos.

                Conservación del firme mediante futuras reparaciones, cuando sean necesarias, orientando las inversiones que por parte de otros organismos públicos se concediesen para este concepto al objeto de priorizar el arreglo de los caminos que integrarían estas rutas. 

                Señalización de vías pecuarias y caminos que facilite su conocimiento y respeto. 

                 Permitir la recuperación y conservación de los valores naturales (flora y fauna) y arqueológicos del territorio. 

                Limpieza y repoblación forestal de determinados tramos.  

 

3.- CRITERIOS EMPLEADOS EN LA ELECCIÓN DE LOS TRAZADOS Los trazados correspondientes a estas rutas se han determinado teniendo en cuenta los siguientes criterios de partida:

   Evitar, en la medida de lo posible, los tramos de carretera.

   Integración de las distintas vías pecuarias (cañadas, cordeles y veredas) que discurren por el término municipal.

   Integración de las actuaciones medioambientales realizadas estos últimos años, así como de las que se encuentran en ejecución, con el propósito de proporcionar más seguridad, a la vez que calidad, a los tramos: 

                Ø     Carril Bici de Albacete-Tinajeros-Valdeganga.

                Ø     Caminos Naturales del Canal de Mª Cristina y sus ramales (aguas arriba).   

                Ø     Ruta de D. Quijote (Vía Verde de Alcaraz).                               

                Ø     Proyecto de mejora y acondicionamiento del Canal de Mª Cristina (aguas abajo).

                Ø     Proyecto de Acondicionamiento del Río Júcar en la Provincia de Albacete

                Ø     Proyecto de la Ruta a la Sierra Procomunal Albacete-Chinchilla.

  Integración de vías de servicio para vehículos lentos junto a carreteras, autovías y AVE:

                Ø     Camino de servicio de la N-322 desde el Polígono Industrial de ROMICA hasta la bajada al río Júcar.

                Ø     Carril de servicio del AVE.

 

   Complementar las rutas con trazados intermedios a modo de oportunos ATAJOS que permitan reducir distancias y tiempos, a fin de adecuar el tiempo de ocio disponible de cada uno.

  Evitar que dos rutas colindantes que compartan el mismo tramo, discurran en la misma dirección (ya que, curiosamente, los paisajes cambian según un sentido u otro).

  Tanto en los tramos correspondientes a las “SALIDAS” como a las “LLEGADAS”, propiciar el paso junto a dotaciones y edificios públicos de interés, a fin de divulgar su ubicación. v Si tomamos como ejemplo la Ruta nº 8, en su inicio atravesaremos el Campus Universitario, así como el Parque Científico y Tecnológico, y pasaremos junto al Jardín Botánico y la Ciudad Deportiva. Ya en su final, la ruta discurre junto al Parque periurbano de La Pulgosa.

 

Aquí tienes los enlaces a los documentos en formato pdf de las salidas y llegadas de las rutas y los mapas de las mismas

                                  

                                    Descarga de mapas y fotos de las rutas

 

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